本内容来源于@什么值得买APP，观点仅代表作者本人 ｜作者：轻风热享

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当年的神车之一，夏利N3

总结：除去那些小毛病，车子开起来还是不错的，车小马力大，提速快2-3档开空调上高架无压力，路上提速超个车也没啥压力，但刹车性能和安全配置不太行。

【第二辆车】东风雪铁龙世嘉 2011款2.0手动尊享版

世嘉的前脸基本上复刻了当年的凯旋，很个性

世嘉在外观上比前面的一众车型更符合我当时的『审美』，做工也相当优秀，特别是在那个年代能全系标配定速续航+限速器更显厚道，2.0发动机的参数在当年的紧凑车型甚至大多数B级车面前都丝毫不怂，更诱惑的是，中高配真皮坐椅、电动天窗、多媒体方向盘一应俱全且可以选装ESP，虽然价格比奇瑞高了5万，但我的要求基本上都得到了满足，所以基本上都没怎么细考虑就直接下定签合同了，后面的提车、上牌过程也比较顺利。
网上说世嘉有各种各样的小毛病，在后面的长达5年的用车过种中多多少少也遇到过，但都是不影响驾驶的小问题。行驶10W公里，只更换了正时皮带+一个电瓶和预防性的更换改进款的水泵。在驾驶感受上，2.0L的发动机以及法国人对板车的调教，这辆车开起来很有乐趣，无论是直线还是入弯，都很精准和稳定，曾经试过在台风天的大暴雨中从苏州120KM的速度杀回上海，而大部分车都已经双闪停路边了。

信息丰富的中控屏，在当年很有科技感

总结：一辆在动力与配置上跨级的紧凑车，2.0的发动机，全皮坐椅，天窗，ESP，定速巡航，限速器，全尺寸备胎，优秀的操控，个性的颜值：）小毛病瑕不掩瑜。

【第三辆车】迈锐宝2016款1.5T自动豪华版

魔都的路况越来越差，离合加换档的频繁操作对于楼主时不时复发的腰间盘突出非常不友好，不得不考虑换一台自动档的车子开，已经是初级的法粉，优先考虑的是DS5或DS6，但正好赶上老婆大病初愈而预算有限，综合比较了预算内的车子，快速提了一辆迈锐宝，因为试驾下来，这车的驾驶感受还是比较接近世嘉的。我的世嘉卖给了通用4S店的销售经理，经理是识货的人，他说这个配置是绝版了，这么好的车况也很少见，自己留着开，前两年在微信上和他聊起的时候，他还在开着他上下班。而这辆迈锐宝也正因为他从颜值，配置等各方面都太过于普通，只开了两年就卖掉了。但是，不得不承认迈锐宝的性价比真的可以，我是15.5万落地的次顶配，比我当年买世嘉都便宜啊。

DS7是那种不是一般的好看的车

曾经是纠结过颜色的，但在只有金与黑可选的情况下，黑色几乎是唯一选择了。S7的外观与配置在当年几乎是PSA的民用级看家技术大集合，名符其实的PSA要你命3000！就算是放在3年后的今天，DS7上的很多配置也是主流的。

设计在中间的发动按键是喷子们新的槽点

内饰风格一改大众吐槽的『法味』设计，更接近于普通车的布局，但依然为了品质和品味花了少的心思，车内但凡你能直接摸到的地方全部是NAPPA皮覆盖，几乎没有碰塑料的应用，大量用了菱形原素和镀络装饰，看不到的地方也都是全新环保材料，没有一点异味，还配备了AQI空气管理系统，可以根据车内外空气质量自动开启，甚至切换内外循环。车内灯光系统恰到好处，点到为止，全车阅读灯挥手即开、挥手即关，车外迎宾灯照射范围也很广，特别是全车14个劲浪喇叭，调较之后听什么音乐都通透，一点没有其他品牌那种轰头的感觉。

PSA玩起灯来，也可以跟灯厂掰头一下的

全场景的自动灯光系统+ACC行车助手+四种车机互联系统，让长途党更省心，后备箱空间不小，双层结构，可以根据需要随意调整，后排坐椅可以等比例放平，快速放大后背箱空间，无论是拉货还是临时休息都能胜任。感应电尾门很灵敏，几乎100%的识别成功率，而且不用傻傻的用『扫』的动作，脚一伸就完活。

能详细记录驾驶行为和油耗，可惜不具备远程操作车辆的功能

对于一辆SUV来讲，油耗表现还是不错的，楼主的路况是城市+高速一半一半的比例。

驾驶感受

1、1.6T高功率发动机+爱信的8AT变速箱，经过两次系统升级以后配合的非常好，发动机参数不输主流2.0T发动机，动力够用。
2、低盘的调较没什么好说的，配合魔毯技术，你甚至不认为自己开的是一辆SUV，不太大的小坑小坎，比如不太突出的阴井盖，几乎都感觉不到了。
3、坐椅的包裹性真的非常棒，支撑调节角度也非常多，你能很轻松的调整出完全贴合的角度来
4、方向指向很清晰，变线，并道 ，出入弯道都非常跟手和轻松
5、配合雨敌后，自动大灯功能可以让你在各种天气和场景下都保持非常明亮清爽的视野

2、否担心品牌会退市？不担心是假的，但是也不算太慌，有大量的法系车专修店，而且这车的主要配件与标雪是通用的，只要不是外观件，大部分配件能找到替代品。

DS的车，是好车，可惜PSA在中国的营销真的不行，我不想扔出中国人不懂车的论调，但当前的时代就是好酒也怕巷子深，DS7换上BBA的车标，如果还是这个价格，妥妥的50W往上还得抢。有人说DS主要是没有大排量和四驱，可奔驰宝马不也搞了三缸机和1.5T吗，论历史，PSA也不是新人，论技术,汽车界好多功能都是PSA首创不是吗？还好，最近雪铁龙的凡尔赛表现不错，我也正准备给弟弟买一辆放在老家开开，但DS9的表现还是让人挺纠心，希望PSA能够翻身吧。

唠叨的也接近尾声了，大家可能最想问的问题是，下一辆车，你还还会是法系吗？我的回答是，会的，如果法系车还活着，还有更好的车子，相信我还是会选择的，法系车是那种，喜欢的会一直喜欢，不喜欢的一次就够的类型吧。OK，好久没写东西，最近忙双十一也没啥时间，匆忙写就，各位值友将就着看，最后，用一张与车友偶遇的照片结束今天的絮叨，祝各位都能为了自己的喜欢而生活。

为了自己的喜欢而生活