据金融界消息，4月28日，博世就山西运城万杰M7事故发表声明称，经调查，涉事车辆未配备博世智能驾驶系统（含AEB）。 博世对此次事故造成的人员伤亡深感悲痛，并向遇难者表示最深切的哀悼。

4月26日，山西运城一名文杰M7车主家属马女士在社交媒体上爆料，其家人驾驶一辆黑色文杰M7在高速公路上追尾一辆大货车，导致家中起火。前舱并杀死车内三人。 。

马女士在视频中问道：“我驾驶的车辆是2024年1月14日在运城4S店购买的华为M7，车龄只有3个月，宣传上有AEB自动紧急制动和GAEB特殊功能它有障碍物自动紧急制动、三元锂电池、阻燃材料和热失控保护技术等功能，但事故发生时这些功能用在哪里了？”

4月28日中午，文杰发表声明表示，将向家人提供一切可能的支持。 他还表示，涉事车辆为入门级非智能驾驶版本，并未搭载华为高端智能驾驶辅助系统，而是博世解决方案。

声明如下：涉事车辆为入门级非智能驾驶版本，未搭载华为高端智能驾驶辅助系统。 相反，使用了博世解决方案。 博世解决方案的AEB工作范围为4-85公里/小时。 碰撞时115公里/小时的车速远远超出了博世AEB触发范围。 事故车辆动力电池组特性正常，意味着电池不存在自燃现象。 ，具体起火原因还需等待交警部门的调查结果； 事故发生时，事故车安全气囊正常打开，不存在安全气囊不起作用的情况。

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